根據博野觀光協會的界定, 薄野的南北範圍是由南四條~南六條，東西範圍是西二丁目~西六丁目
除了熱鬧的札幌車站以及狸小路商店街以外, 最熱鬧的莫過於薄野
許多居酒屋都聚集在這一 區, 下榻酒店剛好兩間都鄰近薄野, 吃宵夜不必苦惱
薄野為日本三大紅燈區之一, 入夜後的薄野儘管在大雪紛飛的12月, 依舊是活力十足
矗立在薄野區醒目的七彩摩天輪, 彷彿象徵著這裡的時間川流不息, 永不熄燈
巨大的摩天輪位在nORBEDA這棟複合式商業大樓的7樓, 是眺望整個薄野夜景的最佳選擇
許多俱樂部也都在晚間亮起醒目的招牌燈, 這個區域也開始忙碌起來
晚餐後已經微醺的上班族, 和同事們互搭肩踏著搖晃的步伐走向下一攤繼續拚酒
踩著高跟鞋短裙, 從計程車急忙跳出奔入俱樂部大樓趕上班的妖嬌女子
隨後步入大樓的應該是前去消費著紳士打扮的中老年帥氣歐吉桑
一路上可以看見各間酒吧俱樂部的工讀生頂著大雪穿著厚長大衣在街上招攬客人
talking bar不少
兔女郎店也是不少間
很想進去但我是女孩子不知道方不方便進去 (沒看見女性顧客)
(隨行的那位男性友人看起來是躍躍欲試, 來日本旅遊當然是要認識櫻花妹呀!)
除了各式俱樂部外, 也有專屬女性消費族群的夜生活
大面的招牌更是直接在應徵上班夥伴(這在台灣不太可能吧~~)
札幌的第二晚, 吃完鐵板燒後, 因為想去拍札幌市電,
沿途經過薄野交番點，這裡根本是個大啤酒商的廣告激戰區
NIKKA whiskey 上頭還有麒麟啤酒的看板
隔壁是sapporo啤酒
Suntory啤酒
對街角是朝日啤酒
齊聚一堂的概念
經過薄野交番點後, 依舊是沒看到路面電車的蹤影
路上, 看到這個特色的卡拉ok“スリラー”（似乎是地方上的卡拉ok）
當然也有日本到處都有的連鎖卡拉ok
夜間的路邊也有不少的攤販，可惜凱莉哥晚餐吃太飽無法嚐鮮
路邊的拉麵車看起來就很好吃（就像去韓國看到甜不辣和炒年糕車一樣的吸引人）
除了卡拉ok，也有一整棟的遊戲機場子“Round 1”（其實我們是來找洗手間的）
我比較好奇為何娃娃都這麼大隻
除了娃娃之外也有食物可以夾
儘管夜色已深，融雪的馬路上施工也是沒停下來過
薄野的夜晚就是這樣的有活力！
步行回飯店的路上，地上是霜狀接近冰的融雪
我前方這位男士一直腳滑，所以我派他當先鋒走前頭
只要他踩過的地方會滑我就盡量避開
有趣的是, 發現許多日本人用滑步行走（像溜冰那樣），原本還在笑別人幼稚
後來自己試試，發現這樣比較好走
就當我們享受在這雪地上滑來滑去的樂趣時，
對街的小帥哥跌了個四腳朝天，他的朋友還邊笑邊逃走
當然我也不爭氣的笑了
不夜城的魅力，值得體驗
至於一直要找的路面電車呢？
一開始只在狸小路3丁目出來的南3西3有看見一整排的電停，看起來是新的停靠站，但似乎還未施工完畢
話說怎麼連施工柵欄都這麼可愛，通常在台灣都是三角錐中間夾一條橫槓
經過旅遊書上介紹的南4西4薄野交番點時，也發現電車軌道也是封起來的
(當時還在想是因為雪太大還是因為過了營業時間)
一直到第五天搭電車時抬頭一看車廂車廂廣告我才知道發生了什麼事...原來是市電ループ化（loop)
原本的舊路線：西四丁目和すすきの中間有個缺口
搭錯方向得往回搭（以下圖片取自朝日新聞）
環狀化後的路線，西四丁目和すすきの中間多出一個狸小路站
（就是上幾張圖有hello kitty那個新停靠站），要到狸小路方便多了
其餘有關於市電環狀化的資訊請參考背包客棧 討論貼文, 因為我也沒搭過
了解後經過還是很失望，就是想要搭路面電車，就像去香港必搭叮叮車一樣的感覺
希望下回去可以搭到路面電車
(其實大多還是以地鐵+步行居多, 但就是想體驗!)
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